BCsettembre- ottobre 2024
Anni Novanta
Submitted by Giacomo on Lun, 2008-06-16 23:29
Ho scritto una nuova canzone dedicata a tutti coloro che hanno scelto la strada giusta, nonostante gli anni Novanta.
Eccola qui
A quindici anni suonavo il tamburo
e rime di guerra scrivevo sul muro
amavo i vichinghi, i briganti e gli indiani
e odiavo la moda perché
intorno a me vedevo
pastori o pecore
mentre io i lupi cercavo
e con loro correre
A diciott’anni marinavo la scuola
e mimavo il segno della pistola
amavo la kefia e gli scarponi
e odiavo i fighetti perché
riempivano i centri sociali
di meschinità e ipocrisia
insieme con i fricchettoni
e i miei sogni volavano via
Poi a vent’anni tra piazze affollate
da chi rifondava le stesse cazzate
vidi garrire un’altra bandiera
vecchia e strappata però
Rivoluzione! Gridava
nel silenzio della viltà
di chi già si ritagliava
un angolino in città
Marcio regime imbellettato
quel giorno a morte ti ho condannato
e la mia sfida è una canzone
che in strada io canterò
finché non si alzerà un coro
che un tuono diventerà
noi Nemici dell’Oro
e l’alba ci saluterà
Forum:
Regolamento per l'utilizzo del forum
Anche se la partecipazione al forum è aperta a tutti, una minima conoscenza delle posizioni della TCI è comunque necessaria. Prima di inviare una domanda, quindi, è consigliata almeno una lettura delle domande frequenti.
Nel partecipare a discussioni nell’ambito del forum, gli utenti sono inoltre tenuti a mantenere un comportamento corretto e conforme alla netiquette. In particolare non è consentito:
- diffondere dati personali di terzi, ivi inclusi numeri di cellulari ed e-mail, comunque in contrasto con le previsioni normative del dlgs 196/03 s.m.i.;
- includere messaggi od utilizzare nickname dal contenuto osceno, blasfemo, diffamatorio, o comunque illegale;
- includere messaggi di carattere esclusivamente polemico, minacciare, molestare od ingiuriare terzi od altri partecipanti al forum;
- pubblicare materiale coperto da copyright o comunque in violazione delle leggi sul diritto d’autore;
- promuovere attività commerciali, offrire in vendita qualsiasi prodotto o servizio, propagandare o sponsorizzare la partecipazione ad iniziative con fini commerciali;
- inserire pubblicità, catene di S.Antonio (multi-level marketing), o materiale informativo attinente a servizi di altra natura o comunque di altre societa;
- attribuirsi l’identità di altro utente o soggetto, ivi inclusi gestori e moderatori del forum;
- inserire in ogni caso messaggi atti ad alterare il corretto funzionamento dei servizi in oggetto o ad impedirne la corretta fruizione da parte degli altri utenti;
- inserire ripetutamente lo stesso messaggio, anche a distanza di alcuni giorni, in più copie identiche;
- pubblicare messaggi palesemente estranei al contesto ed alla specifica tematica in oggetto del canale;
- pubblicare messaggi di carattere personale e/o comunicazioni indirizzate esclusivamente ad un determinato interlocutore, più propriamente gestibili mediante email o chat;
- pubblicare interi articoli o comunque messaggi eccedenti le 15-20 righe (circa 2000 caratteri).
Messaggi ricompresi nelle suddette tipologie saranno considerati non graditi e contestualmente rimossi senza ulteriore preavviso. In ogni caso, dato che i messaggi vengono pubblicati in tempo reale, la TCI non puo’ essere ritenuta responsabile per il loro contenuto. L’autore rimane l’unico responsabile del contenuto del messaggio.
Gravi o ripetuti abusi potranno comportare, ad insindacabile giudizio della TCI, l’esclusione dell’utente dal forum. La TCI si riserva il diritto di rivelare l’identità dell’autore e relativo indirizzo IP sorgente di un messaggio in caso di richiesta da parte delle autorità competenti, nell’ambito di indagini od accertamenti giudiziari. Le segnalazioni di presunti abusi possono essere inoltrate all’indirizzo email webmaster@leftcom.org, indicando gli estremi atti ad individuare il messaggio ritenuto in contrasto con il regolamento.
L’utilizzazione del forum sottintende la presa visione del presente regolamento e la sua integrale accettazione.
Inizia da qui...
ICT sections
Adverts
Donazioni versamenti sostegno (stampa ecc.)
A chi ci invia donazioni per sostenere/abbonarsi alla stampa, per favore chiediamo di avvisarci della donazione effettuata, possibilmente con una mail, al fine di evitare i contrattempi burocratici delle Poste, nelle comunicazioni.
Ricordiamo i dati di riferimento: info@leftcom.org
Le donazioni, intestate ad “ASSOCIAZIONE INTERNAZIONALISTA PROMETEO”, possono essere effettuate:
Con un versamento sul c/c postale: 001021901853
Con un bonifico bancario all'IBAN: IT27M 07601 12800 001021901853
Recent publications
Considerazioni e verifiche sulla caduta del saggio medio del profitto. Libro di Fabio Damen.
Stampato senza fini di lucro, nel giugno 2020. Distribuzione ad offerta libera. Costo di produzione e distribuzione del volume € 15.00.
Login utente
This work is licensed under a Creative Commons Attribution 3.0 Unported License.
bella
bella
E bravo Gek!
E bravo Gek!
NELL’ATTESA DELLA MUSICA.
NELL’ATTESA DELLA MUSICA.
Bella la canzone, da vero. Mi sembro di essere davanti a un mosaico. Mi ha fatto dimenticare miei anni novanta, riportandomi ai quindici fino i venti. In Cuba quelli anni sono statti orribili e tante persone persero la purezza della tua rima. Fu la esplosione che marinava a tutti i turisti come unica risorsa e speranza, ma non tutte le pistole hanno reso felice. Cosa da no crederci, ma veramente nell’immaginario delle persone era Babilonia e nella realtà il holocausto. Grazie alla realtà degli anni novanta Cuba vide il vero rostro del suo carnefice ed oggi anche se con infinita paura ed inerme lo combattono decisamente. Cuba è per tutti anche se si è straniero ed anticapitalista. Parole dette dei più autorevoli dissidenti cubani. Credo che la tua canzone ne saranno in tanti orgogliosi di cantarla in Cuba nelle strate, parchi e nel litorale dell'Avana con forte voce accompagnati della chitarra contro il capitalismo castrista.
Belle le parole..attendo di
Belle le parole..attendo di ascoltare la musica :-).
Grande Gek
Grande Gek
saluti dal profondo Sud.....quello dei tuoi avi-briganti :-)
Ciao Antonio e ciao a tutti i
Ciao Antonio e ciao a tutti i compagni che apprezzano le mie canzoni di lotta, registrerò "Anni novanta" il prima possibile e la metteremo sul sito. Vi anticipo inoltre che sabato 22 novembre suonerò al Circolo Iqbal Masih di Bologna.
Rettifico, suonerò all’Iqbal
Rettifico, suonerò all'Iqbal Masih di Bologna sabato 15 novembre
dubbi da trieste
dubbi da trieste
ciao a tutti compagni...sono Ivan.
Parlando con un mio caro amico di Trieste col quale litighiamo da anni, gli ho detto di iscriversi a questo forum, ma lui si vergogna...
allora vi ho fatto un copia incolla di una delle tante questioni che lui mi pone nella quotidianità così come nelle lunghe discussioni sotto l'ombrellone.
senza offesa e con tutta la
senza offesa e con tutta la simpatia possibile, mi pare proprio una discussione da ombrellone! :)
cmq provo a risponderti nel modo + succinto possibile:
auto: qualsiasi meccanico onesto ( ce ne sono...) ti spiegherà che x gamma/segmento di mercato la motorizzazione è simile se nn uguale ( es. il motore della Opel corsa è il medesimo di Daewoo, peugeot 207 e altri. I motori multijet sono stati sviluppati in sinergia da Fiat/Peugeot ed altri). Quindi la differenza è solo nelle apparenze e nelle cifre gigantesche spese in pubblicità (=spreco di lavoro sociale) x far apparire differenti cose uguali.
è profondamente errato e superficiale il tuo approccio individualistico al problema, figlio legittimo dell'angolo "fortunato" del mondo nel quale viviamo; il consumo e la produzione vanno intesi in senso sociale/collettivo.
Quindi nn un auto per tutti, ma libertà dalla necessità del possesso di un auto, tanto x rimanere in tema.
Prima del problema della Nutella sarà da risolversi il problema della fame nel mondo , credo...( e cmq già risolto dalle enormi risorse immagazzinate nei silos dal capitalismo a marcire x nn far cadere troppo i prezzi sul mercato mondiale).
Concorrenza: già oggi ci sono persone che fanno bene la loro professione a prescindere dalla ricompensa economica ( o lo fanno meglio della media ) x senso di responsabilità o altro - contro la logica cioè della PROSTITUZIONE ( + soldi = maggior soddisfazione/riconoscimento del servizio/lavoro svolto ), base della ns attuale società ; si tratterà di rafforzare quei sentimenti di cameratismo estendoli all'intera società nn + percepita come ostile ed estranea.
Ad es. tramite L'EMULAZIONE - x cui tu cerchi di fare una cosa meglio di un altro per la tua soddisfazione personale e/o per il beneficio portato alla comunità. Come ad es. nel lavoro collettivo di partito
Ciao
p.s. m’ero
p.s. m'ero scordato:
tranquillo nessuno ti chiede di morire x la rivoluzione....x ora almeno.
è molto più probabile te lo chieda il capitalismo x il profitto.
e cmq, anche nel caso ( immagino ti stia toccando...) , la differenza sarebbe che almeno uno muore consapevolmente e fieramente e non come un animale che attraversa la strada
:)
ciao a tutti, sono sempre
ciao a tutti, sono sempre Ivan...prima di tutto chiedo scusa perchè invece di creare un post apposito, ho incollato per sbaglio la discussione quassu...
Rispondo a No Nick:ho creato questa discussione perchè ritengo che da sempre molte questioni siano state snobbate, perchè tanto sono molto lontane (in senso temporale) dall'essere all'ordine del giorno. Resta il fatto che per costituire un alternativa di società, anche questi nodi dovrebbero essere affrontati, più o meno come li affrontò Bucharin nel suo ABC del comunismo, ovviamente attualizzandone i vari aspetti. Voglio fare l'avvocato del diavolo (in questo caso, del mio amico "dubbioso")...
1)Il fatto che la motorizzazione sia simile, non rende una Peugeot simile a una Fiat...uno dei criteri di scelta rimane sempre quello estetico, ma ti pongo la domanda in altri termini:sicuramente, spero (se no è veramente l'appiattimento come in Cina) la produzione si diversificherebbe nelle sue varie branchie, perchè non ci sarebbe lo statalismo come nei paesi del socialismo reale (e quindi una sola automobile, ad esempio la Trabant nella DDR) ma la socializzazione, che consiste semplicemente nel fatto che gli operai delle varie imprese che prima erano a regime capitalistico, gestiscono queste stesse imprese orizzontalmente, dal basso. L'amico chiedeva:con il permanere di queste differenze (Fiat, Alfa, Maserati...ripeto, gestite dal basso), non permarrebbe però anche la concorrenza?La mia risposta è:NO, perchè la concorrenza è figlia della competitività, che a sua volta è figlia del profitto. Perchè il padrone della ditta X sprona i suoi operai a essere competitivi e produrre di più?Perchè se la gente poi si compra le macchine della ditta Y, i suoi profitti calano di brutto. Ma questo avviene perchè viviamo in una società che in nome del profitto ci mette gli uni contro gli altri...nel comunismo gli operai della Fiat non si sentirebbero sicuramente in concorrenza con quelli dell'Alfa perchè sarebbero accomunati dalla consapevolezza di produrre per la collettività, e non per metterselo in quel posto (scusate il francesismo) a vicenda. Il mio amico qui potrebbe ribattere: si, ma se tutti comprano la Nutella (ad esempio)gli operai della Spalmella come tirano avanti? Beh, gli operai della Spalmella non avrebbero più un padrone che li lascia a casa perchè l'azienda non tira, punto primo. Punto secondo, e succede anche adesso, le dimensioni produttive di un azienda sono equivalenti più o meno al suo peso sul mercato...la Spalmella vende poco?e allora impiegherebbe meno operai, perchè se la Nutella ha bisogno di forza lavoro 100, la Spalmella avrà bisogno di 10 soli operai. Tranquillo che una società fondata sui bisogni collettivi ha risorse a sufficienza per trovare lavoro anche a loro. Se oggi c'è la disoccupazione è perchè queste risorse sono mal ripartite, e la causa sta nel fatto che la produzione è in mano a una classe dominante...con la scomparsa delle classi, le gigantesche risorse presenti sul pianeta sarebbero un enorme pentolone nel quale ognuno avrà la possibilità di attingere in base ai suoi bisogni, e il fatto che questi siano diversificati non è un ostacolo a una distribuzione equa:ce n'è per tutti!Non è demagogia affermare ciò, quando pensiamo che anche economisti borghesi avevano affermato che l'immensità delle risorse presenti su scala globale permetterebbe a ognuno di noi di condurre una vita dignitosa lavorando solo 3 ore al giorno!In quanto al possesso di automobili, le cose cambieranno in una società dove si produrra anche cercando di non danneggiare l'ambiente...si potenzieranno i servizi pubblici, e si cercherà di eliminare la sensazione di "necessità" di avere un automezzo con soluzioni come il bike sharing, o come il car sharing....Inoltre non dimentichiamoci che il possesso di un auto oggi è anche un fatto culturale, e che veniamo quotidianamente inondati da spot pubblicitari che ti inculcano quando è figo avere una macchina:questo perchè?per vendere di più, per il profitto...oltre che per il profitto della singola casa automobilistica, anche per il profitto che deriva dalla rendita petrolifera, cioè il profitto dei grandi magnati "del carburante".Quindi:nel socialismo, cambierà totalmente l'impostazione anche culturale del come si avverte "la necessità" dell'automobile, e anche l'approccio pratico, perchè le stesse esigenze (recarsi al lavoro, in vacanza, ecc) saranno soddisfatte da altri mezzi, che già ci sono (treni, autobus ci son sempre stati) ma che verrebbero potenziati.
mi pare siamo in sintonia (
mi pare siamo in sintonia ( magari meno, col tuo amico...)
parafrasando il Bucharin che faceva l'analogia del socialismo con la carrozza del treno dove a ciascuno è assegnato un posto e ve ne sono a sufficienza x tutti, oggi ti potrei dire che quel treno possiamo averlo con l'aria condizionata e il collegamento wi-fi, ma ci manca IL POTERE POLITICO x realizzarlo !
certo l'ABC sarebbe da aggiornare e su alcuni punti, magari, anche da correggere.
E' uno dei tanti compiti del partito. Farlo ora mi pare di mettere il carro davanti ai buoi ( allora fu scritto in una fase dove era viva e doperante la dittatura del proletariato ), alcuni spunti di sicuro però possiamo usarli nella ns propaganda.
In quello odierno di sicuro inserirei come dici te elementi come car-sharing, le energie rinnovabili, i social-network ecc.
ciao
“…la socializzazione, che
“…la socializzazione, che
Attenzione, non è così. Quella sopra descritta non è LA SOCIALIZZAZIONE, ma L'AUTOGESTIONE. Tutt'altra cosa. L'autogestione, come il lavoro cooperativo, può esistere anche fermo restando il mercato. Vedi ex-Jugoslavia. La socializzazione (cioè l'organizzazione comunista della produzione) no.
Poniamo il caso che trionfi, un bel giorno, il comunismo perfetto. A livello mondiale esisterà UNA SOLA INDUSTRIA AUTOMOBILISTICA che produrrà automobili di VARIA FATTURA, a seconda dei GUSTI e delle NECESSITA' della comunità mondiale.
Com'è possibile tutto ciò?
Attraverso il CENSIMENTO CAPILLARE dei bisogni collettivi, rapportati alle RISORSE (di lavoro e di materiali) di cui la comunità mondiale dispone.
E' vero, sarebbe meglio fare un esempio diverso, legato magari ai bisogni più urgenti della comunità mondiale, come ad esempio il grano... ma restiamo un attimo sull'automobile. Azzerata immediatamente la produzione di auto di lusso, resta comunque una vasta gamma di vetture... familiari, piccoline, buone per vie strette delle città italiane, più robuste per andare in campagna, lunghe e larghe come piacciono agli americani, ecc. Qual è la richiesta mondiale di fuoristrada? Tre milioni di fuoristrada (cifra a caso). Con le risorse umane e materiali di cui disponiamo, quanti fuoristrada riusciamo a produrre? Due milioni e mezzo. Perché non tre milioni? Perché in base ai ritmi di lavoro che la comunità mondiale dei lavoratori ha stabilito e in base alle priorità che la produzione industriale ha in questo momento, non riusciamo a fare più di due milioni e mezzo di fuoristrada.
La domanda da porsi è: la carenza di fuoristrada giustificherebbe la superiorità del capitalismo, che crea la carenza di grano e la schiavitù di milioni di persone alla catena di montaggio?
E poi, un domani, sconfitta l'ultima resistenza capitalista annidata sulle Alpi svizzere (esempio a caso) potremmo smetterla di produrre obici e carri armati, e convertire quelle industrie per produrre i cinquecentomila fuoristrada che mancano all'appello.
Fermo restando che all'automobile preferisco la bicicletta.
gek…avevo tralasciato di
gek…avevo tralasciato di
gek...avevo tralasciato di scrivere che le gestiranno i lavoratori organizzati in consigli, i cui membri delegati sul modello dei soviet saranno revocabili e non godranno di privilegi rispetto agli altri operai ,gli stessi soviet saranno influenzati dalle linee guida del partito, ecc...detta così come l'avevo detta prima sembrava davvero autogestione di titina memoria...